F3M是国际航联（FAI）新推出的一个大型航空模型特技飞行比赛项目。目前，F3M的比赛规则为暂行规定，是F3A规则的一个附录。
参加F3M比赛的模型飞机不得为直升机，必须得是一架真飞机的模型。为此，参赛者要提供该真飞机的正式图纸及实物照片，而对应的参赛模型飞机只能小于真飞机的大小。参赛飞机的飞行方向和高度的控制是由地面上的操纵手利用无线电信号操控其舵面而实现的。参赛飞机的不加油时的总重量不得大于20公斤，单翼机的翼展不得小于2.1米，双翼机的翼展不得小于1.8米，并具备特技飞行的性能。
动力的限制和普通F3A一样：除固体燃料，气体或液化气体燃料，其它燃料均可使用。电动飞机的动力电压不得高于42伏特。
比赛中，每位选手用参赛飞机要完成三个项目：
1.已知规定动作（这是可以事先练习的）；
2.未知规定动作（这是不可以事先练习的，但动作难度与已知规定动作相当）；
3.自编自选动作（这也是可以事先练习的）
参加F3M比赛的模型飞机不得为直升机，必须得是一架真飞机的模型。为此，参赛者要提供该真飞机的正式图纸及实物照片，而对应的参赛模型飞机只能小于真飞机的大小。参赛飞机的飞行方向和高度的控制是由地面上的操纵手利用无线电信号操控其舵面而实现的。参赛飞机的不加油时的总重量不得大于20公斤，单翼机的翼展不得小于2.1米，双翼机的翼展不得小于1.8米，并具备特技飞行的性能。
动力的限制和普通F3A一样：除固体燃料，气体或液化气体燃料，其它燃料均可使用。电动飞机的动力电压不得高于42伏特。
比赛中，每位选手用参赛飞机要完成三个项目：
1.已知规定动作（这是可以事先练习的）；
2.未知规定动作（这是不可以事先练习的，但动作难度与已知规定动作相当）；
3.自编自选动作（这也是可以事先练习的）
